京津将建第5条城际铁路 通武廊市域（郊）铁路力争年内开工

通武廊市域(郊)铁路已纳入《京津冀协同发展交通一体化规划修编》。继京津、京唐、京滨、津兴城际铁路之后，北京和天津之间将再添一条快速通道。这也是“通武廊”小京津冀实质性合作的标志性工程。　　据了解，通武廊市域(郊)铁路向北依次经过河北廊坊，北京大兴、采育、亦庄，最后到达通州，与北京地铁相接；向南通过天津北辰科技园和天津地铁5号线相连。通武廊市域(郊)铁路计划实行“轨道建制，公交出行”方式，时速可达160公里，建成后将推动京津和通武廊间的联系更紧密、更便捷、更畅通。
目前，京津间在建的城际铁路有3条，分别是京唐、京滨、津兴铁路。　　武清区相关负责人表示，武清将通武廊市域(郊)铁路建设作为“一号工程”来抓，已与中国中铁集团达成实质性合作，创新投资建设和运营模式。　　据悉，通武廊市域(郊)铁路正处于深化设计阶段，天津段建设计划先行启动，天津市发改委、协同办等部门给予大力支持，正积极与北京、河北对接协调，争取今年年底前开工。